Чому б/у — це варіант

Вживані електросамокати можуть коштувати на 30-50% дешевше нових при збереженні 80-90% ресурсу. Головне — знати що перевіряти.

Чекліст перевірки батареї

Батарея — найдорожча деталь. Ось як перевірити:

• Заряджайте до 100% і одразу їдьте — фіксуйте реальний пробіг
• Порівняйте з заявленим виробником (мінус 20-30% — норма для вживаного)
• Якщо батарея тримає менше 50% від заявленого — торгуйтесь або відмовляйтесь
• Перевірте час заряджання — якщо значно менший ніж заявлено, батарея деградувала

Огляд корпусу та механіки

• Перевірте складаний механізм — він не повинен люфтити
• Огляньте раму на тріщини та зварні шви
• Перевірте колеса — без тріщин на покришках, рівний обід
• Гальма — плавне гальмування без скрипу та вібрації
• Фара та стоп-сигнал — мають працювати

Тест-драйв

Обов'язково катайтеся мінімум 10-15 хвилин. Перевірте:

• Розгін від 0 — плавний, без ривків
• Їзда на максимальній швидкості — без вібрацій
• Гальмування — рівне, без заносу
• Підйом у гірку — самокат не повинен різко втрачати швидкість

Документи та гарантія

Попросіть чек або документи про покупку. Це підтвердить вік самоката та допоможе в разі проблем з гарантією.

Де купувати безпечно

Найбезпечніше — купувати через перевірені майданчики де є профілі продавців та історія угод. На RideGO можна переглянути профіль продавця та написати йому напряму перед покупкою.